Le Grand port maritime de Bordeaux qui s’est substitué
au Port autonome depuis la loi du 4 juillet 2008 portant réforme
portuaire a pour missions, dans les limites de sa circonscription,
de veiller à l’intégration des enjeux de développement
durable dans le respect des règles de concurrence.
Il est chargé de :
- l’aménagement, l’exploitation et l’entretien
des accès maritimes,
- la police, la sûreté et la sécurité,
- la gestion et la préservation du domaine public et des
espaces naturels dont il devient propriétaire (hormis le
domaine maritime et fluvial),
- la construction et l’entretien de l’infrastructure
portuaire,
- la promotion de l’offre de dessertes ferroviaires et
fluviales en coopération avec les opérateurs concernés,
- l’aménagement et la gestion de zones industrielles
ou logistiques liées à l’activité portuaire,
- la promotion générale du port.
La loi prévoit que les GPM n’ont plus vocation à
exercer les missions d’exploitation des outillages ; ces derniers
devront être cédés à des opérateurs
manutentionnaires. En parallèle, les GPM pourront créer
des filiales pour continuer à assurer des travaux de maintenance.
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Missions
