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Bordeaux Port accueille un chantier de déconstruction exceptionnel de 8 bâtiments militaires

Huit grandes coques désarmées vont être déconstruites à Bassens en forme 3, au cours d’un chantier exceptionnel de 36 mois. Il s’agit du plus long chantier de déconstruction accueilli par le GPMB, qui fait partie des 18 sites mondiaux agréés par l’Union Européenne pour le démantèlement de navires.

Remise de medailles

C’est en présence de Jean-Philippe Quitot Directeur interrégional de la mer Sud-Atlantique, de Hélène Chancel-Lesueur directrice adjointe de la DDTM, et déléguée à la mer et au littoral de la Gironde, de Philippe Dorthe et Jean-Frédéric Laurent, respectivement président du Conseil de surveillance et Directeur général du GPMB, que cinq marins du Grand Port Maritime de Bordeaux ont été décorés ce matin, pour le sauvetage de 2 plaisanciers en juin 2022.

Messieurs Gros Antonin, Adrien POITOU, Yann LASSAUX, Jérémy MONGUILLOT, Xavier GRELIER font partie de l’équipage de la drague aspiratrice en marche Anita Conti, en charge de l’entretien du chenal de navigation, qui s’était rendue sur zone et avait pu porter assistance aux plaisanciers dont le bateau, victime d’une voie d’eau, était en train de couler. Saines et sauves, les victimes avaient été récupérées à bord dans le cadre d’une parfaite coordination des services maritimes et portuaires.

Soulignant la rapidité et le professionnalisme décisifs de l’équipage, les officiels ont décoré les marins qui ont reçu une médaille de sauvetage en bronze, pour « acte de courage et de dévouement », ainsi qu’un diplôme d’honneur et une lettre de remerciement signée du Secrétaire d’État auprès de la Première ministre chargé de la Mer, Hervé Berville.
Le plaisancier secouru, également présent, a pu à son tour remercier l’équipage et partager un moment de convivialité avec les marins.

La DIRM et la DDTM en profitent pour rappeler ce message, pour les secours en mer : « Vous êtes sur un bateau en mer et confronté à un danger ? Le canal 16 de la VHF (Very High Frequency) ou le numéro 196 sur votre téléphone mobile vous met en relation avec le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage en mer (CROSS). Le 196 est l’unique numéro de téléphone pour joindre en cas d’urgence, le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en mer (CROSS). Il ne remplace pas le canal 16 de la VHF qui reste prioritaire pour alerter le CROSS en mer ».

Il est d’ailleurs très fortement recommandé de disposer d’une VHF à bord.

https://lnkd.in/eQrp5KjF.

Bordeaux Port inaugure l’extension de quai de sa forme de radoub n°2 aux Bassins a flot

Construite et assemblée par les ateliers du GPMB, l’extension de quai mise en service dans la forme n°2 des Bassins à flot renforce la capacité du pôle naval, avec un nouvel espace dédié à l’accueil des navires à flot, qui pourront se brancher à quai. Elle a été inaugurée de manière festive et sportive vendredi 16 juin, à l’occasion d’une épreuve de sprint des Bord’Ocean SUP days (Stand Up Paddle).

Mesures de prévention suite incident aux Bassins a Flot sur une péniche habitée

Tôt ce mercredi 14 juin 2023, la péniche habitée « Odin », d’une longueur de 30 mètres, a subi une voie d’eau importante. L’autorité portuaire va émettre un ordre de mouvement avec injonction de mise au sec de l’embarcation pour éviter tout risque (pollution, gêne à la navigation sur les Bassins…)

Demonstrateur PRAETORIAN : des tests de cyber securite grandeur nature menes sur les infrastructures portuaires

Le projet européen de R&D PRAETORIAN vise à améliorer le niveau de sécurité et de sûreté face aux menaces physiques et cyber qui peuvent affecter les infrastructures critiques en Europe (dont les zones industrialo-portuaires). Piloté par EDF, il comporte 22 partenaires répartis dans 7 pays Européens, dont Bordeaux Port.

Les Jumeaux Numériques du fleuve remportent le trophée BIM WORLD dans la catégorie « ville et territoire »

Les Jumeaux Numérique du Fleuve : un outil de simulation et d’analyse conçu pour mieux comprendre et prédire l’évolution du milieu naturel de l’estuaire de la Gironde et de la Garonne, notamment face aux impacts de l’activité humaine et du changement climatique. La démarche, innovante et open-source, a été récompensée par un trophée le 5 avril dernier.